涡流检测（ET）

涡流检测是指利用电磁感应原理，通过测量被检工件内感生涡流的变化来无损地评定导电材料及其工件的某些性能，或发现缺陷的无损检测方法。在工业生产中，涡流检测是控制各种金属材料及少数石墨、碳纤维复合材料等非金属导电材料及其产品品质的主要手段之一，在无损检测技术领域占有重要的地位。
涡流检测适用于各种导电材料，如金属、合金、复合材料等。它具有快速、高效、非接触等特点，因此在工业生产中得到广泛应用，如金属制品的在线检测、石油化工管道的定期检测等。
涡流检测的优点包括高灵敏度、高速度和高可靠性。它可以在短时间内对大型表面进行扫描，并能够检测出微小的缺陷。此外，涡流检测还可以检测出材料内部的缺陷，这对于一些难以接近的区域特别有用。
然而，涡流检测也有一些局限性。例如，它不适用于非金属材料和复合材料的检测。此外，涡流检测只能检测出表面下的缺陷，而不能确定缺陷的深度。

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涡流检测是一种基于电磁感应原理的无损检测方法。它通过在检测线圈中通入交变电流，产生一个交变磁场，这个磁场会在被检测的导电材料中产生涡旋状的感应电流，也就是涡流。这个涡流的大小、相位和方向都与检测线圈中的电流有关，而且会受到被检测材料性能的影响。当被检测材料存在缺陷时，如裂纹、夹杂物等，会影响涡流的分布和强度，从而改变检测线圈的阻抗或电压。通过测量这个阻抗或电压的变化，可以确定被检测材料中缺陷的位置和大小。

检测内容

▲ 能测量材料的电导率、磁导率、检测晶粒度、热处理状况、材料的硬度和尺寸等。

▲ 检测出材料和构件中的缺陷，如裂纹、折叠、气孔和夹杂等。

▲ 金属材料或零件的混料分选。通过检查其成分、组织和物理性能的差异而达到分选的目的。

▲ 测量金属材料上的非金属涂层、铁磁性材料上的非铁磁性材料涂层和镀层的厚度等。

▲ 在无法进行直接测量的情况下，可用来测量金属箔、板材和管材的厚度，测量管材和棒材的直径等。

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检测项目

检测领域	检测内容
航天、航空	用于检测航空发动机叶片裂纹、螺栓、螺孔内裂纹、飞机的多层结构、起落架、轮毂和铝蒙皮下等表面和亚表面缺陷，同时用于检测机翼连接焊缝的缺陷等
电力、石化	用于电站（火电厂、核电站）、石油化工（油田、炼油厂、化工厂）等领域的有色及黑色金属管道（如铜管、钛管、不锈钢管、锅炉四管等）的在役和役前检测
冶金、机械	用于各种金属管、棒、线、丝材的在线、离线探伤
核能、军工	用于核燃料棒、钛管、螺纹管等金属管道的检测；用于军工兵器的炮筒、导弹发射架、炮弹底座、弹壳，战机的发动机叶片、机翼、起落架和轮毂等的役前和在役检测