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机械运动仿真技术是一种建立在机械系统运动学、动力学理论和计算机实用技术基础山的新技术,涉及建模、运动控制、机构学、运动学和动力学等方面的内容,主要是利用计算机来模拟机械系统在真实环境下的运动和动力特性,并根据机械设计要求和仿真结果,修改设计参数直至满足机械性能指标要求或对整个机械系统进行优化的过程。
联系我们通过机械系统的运动仿真,不但可以对整个机械系统进行运动模拟,以验证设计方案是否正确合理,运动和力学性能参数是否满足设计要求,运动机构是否发生干涉等还可以及时发现设计中可能存在的问题,并通过不断改进和完善,严格保证设计阶段的质量,缩短了机械产品的研制周期,提高了设计成功率,从而不断提高产品在市场中的竞争力。因此,机械运动仿真当前已经成为机械系统运动学和动力学等方面研究的一种重要手段和方法,并在交通、国防、航空航天以及教学等领域都得到了非常广泛的应用。
1、动力传动系统的动力学分析
动力传动系统结构包括齿轮、轴承、转轴、齿轮箱等。通过计算波动转速或承载时的激振特性,来分析结构在真实运行工况下的振动特性。
● 齿轮强度分析
● 齿轮啮合面分析
● 传动系统振动噪声分析
● 齿轮传动不匹配分析
● 转向系统振动分析
● 电动传动系统振动噪声分析
● Maxwell 电机噪声分析
2、链式及履带系统的动力学分析
链式及履带系统包括如链条、轨道交通和皮带系统等,动力学分析需要考虑单个链条段,需要考虑链轮齿、滚轮、滚筒和连接结构以及连接套筒等等结构之间的接触问题。
● 传动链条动力学分析
● 履带车辆动力学分析
● 皮带系统动力学分析
3、车辆系统的动力学分析
车辆系统动力学分析,专用模板和子系统建模工具,可用于为预定义分析场景构建底盘、悬挂、方向盘和车轮。对称建模功能和基于模板的工作流程,让用户可以轻松地分析运动学与合规(K&C)场景及行驶与操纵(R&H)场景。
● 车辆悬架系统动力学分析
● 转向系统动力学分析
● 车门开关分析
● 雨刮系统动力学分析
4、电子零部件的多体动力学分析
电子零部件多体动力学分析,如电子零部件的跌落及姿态研究,开关的动态研究及相关的动力学分析,可以帮助用户了解电子部件在动态运动中的振动及应力应变。
● 电子器件跌落仿真
● 柔性屏卷曲分析
变速箱振动与噪声分析 | 齿轮齿条啮合瞬态动力学分析 | 弧齿锥齿轮瞬态动力学分析 | 制动系统瞬态动力学分析 |
Adams、ANSYS、ABAQUS、SolidWorks、UG、Pro/E、Creo、CATIA等等
分析需要提供的资料:
1. 三维模型图档(UG,Solidworks、 Pro/E、 CATIA、 step皆可) ,可以签保密协议,如果图不方便发,相关测试零件图片也可以。我司会履行严格保密义务。
2. 测试条件说明ppt文档,将需要测试的内容叙述清楚,主要包含:固定约束条件、装配链接方式、边界条件、载荷加载方式、仿真关注区域、零件材料清单、仿真报告格式要求等。
3. 软件要求、有限元仿真技术要求、交期要求等。
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