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汽车CAE仿真一般可以做哪些内容?

  • 2023-10-27
  • 作者:中仪检测
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汽车设计是一项复杂的工作,零件多且结构复杂,在整车研发过程中,涉及到流体、结构、温度、电磁、NVH及车辆动力学等多方面知识。现代化汽车设计必须颠覆传统的技术方法。CAE技术具有很强的先进性、仿真性,应用在汽车设计中,可大幅度提升汽车研发设计的能力,指导新产品的研发设计,优化产品结构与性能,达到降本增效的目的,从而提升汽车生产企业的市场竞争力。


汽车CAE仿真一般可以做哪些内容?

一、汽车的结构、疲劳性以及NVH进行分析

对于汽车设计来说,汽车的结构、疲劳性以及NVH都是决定汽车稳定性与实际质量的关键性内容。在该分析工作过程中,CAE的主要作用是利用仿真技术对汽车的结构、疲劳性以及NVH进行分析验证,从而确定汽车的实际质量与稳定性。例如在进行汽车的NVH仿真测试过程中,设计人员会先根据汽车的实际设计内容在CAE中搭建汽车面型,然后通过TB模态仿真对带内饰的车身固有频率与振型进行考察验证,最后设计人员根据CAE技术所提供的理论参考依据对汽车设计中所存在的问题进行发现与解决,抑制车身的各种噪声抖动问题,提高汽车的舒适性。

二、汽车安全性能分析

随着如今汽车的普及率越来越高,人们对于汽车的安全性的关注度也在日益提升。为了能够最大限度的保障汽车内部乘客的生命安全,汽车设计人员需要在设计过程中进行汽车的碰撞与防碰撞性能的试验。在传统汽车设计方法中,设计人员在完成了设计方案以后,需要制造样车进行实际碰撞试验,从而验证

汽车的安全性能效果。而当CAE技术应用到汽车设计过程中以后,设计人员便可以实现通过仿真技术对汽车的各种碰撞情况进行模拟,从而完成汽车设计过程中所需要的碰撞试验,验证碰撞后汽车的变形情况,不再需要进行样车实际碰撞试验,因此极大的降低了汽车设计研发过程中的成本与风险。

三、汽车多体动力学分析

多体动力学也是关系到汽车性能的关键要素,在进行汽车设计研发过程中,设计人员同样需要对该种要素进行全方位的测试改进工作。在汽车设计中的应用CAE技术以后,设计人员可以通过多体动力学分析软件将设计样车分解成为多个子模块进行分析建模验证工作,并在验证过程中使用振动模态综合方法,建立起部分柔性体动力学模型,从而设计人员所设计的样车进行全方位的动力学验证分析,以此来实现降低设计研发成本的同时,提升汽车性能与质量的目的,从而为消费者提供更加舒适安全的汽车产品。


发动机连杆分析.png

盘式制动器刹车过程分析.png

轮胎分析.png

发动机连杆分析

盘式制动器刹车过程分析

轮胎分析


作为专业的有限元分析机构,我们可以提供以下汽车cae仿真分析服务:

1) 发动机系统CAE分析    2) 进/排气系统CAE分析    3) 传动系统CAE分析    4) 行驶系统CAE分析    5) 轮胎分析    6) CFD分析

7) 转向与制动系统分析    8) 碰撞安全性能分析    9) 车辆耐久性分析    10) 车辆NVH性能分析    11) 车辆动力学性能分析


我们可以帮您:

(1)将研发成本降低:在传统技术中汽车产品研发过程的复杂性非常强,其主要是将设计、测试和改进等过程不断的重复。但是通过应用CAE技术以后可以利用仿真的方法解决汽车产品问题,这样可以将设计质量和效率提升,从而将研发的成本降低。

(2)将开发周期缩短:通过应用CAE技术可以将传统汽车产品设计中的局限性打破,通过对定量分析方法的使用可以将更多的设计方案在较短的时间内尝试,将最佳的设计方案制定出来,这样可以将设计过程中的盲目性减少,所以说可以将开发周期缩短。

(3)将设计中的研发风险降低:通过CAE技术的应用可以预先评估汽车产品设计方案的结构性和性能,从而可以将设计研发新产品的风险大大降低。

(4)对产品的结构进行优化:通过CAE技术的应用可以优化产品的结构,使轻量化汽车产品结构参数的目标得以实现,将整车的重量进一步减轻,使整车的操作稳定性大大提升。